島城公交人的勞動傳承:溫馨巴士“傳幫帶”是對勞動的熱愛

2022-04-29 16:50:02 來源: 大眾網 作者: 劉姿岑

  大眾網·海報新聞記者 劉姿岑 通訊員 胡振 青島報道

  企業文化的建設離不開核心價值觀的塑造,而企業的精神內核延續離不開一代代老員工對新員工身體力行的傾囊相授。青島城運控股交運溫馨巴士盛達分公司機務科長許友明和00后站技工李寶科就是這樣一對典型的“師徒”,他們用平凡的日夜,在平凡的崗位上,執行著、延續著、豐富著溫馨巴士特有的“勞動傳承”。

  許友明,現任溫馨巴士盛達分公司機務科長,不高的個子、淳樸的臉?;蛟S是跟機器設備相處時間太多的原因,他的性格里沒有太多的委婉、含蓄,人雖不高大,但許友明性格卻比較執拗,若是車輛出了問題,不把原因徹底搞明白是不會罷休的,用他的話就是:“車要是路上出了問題,是對我工作職責的玷污”。許友明負責的科室和維保團隊帶有他性格中鮮明的特點——務實,而他手把手帶出來的00后小徒弟李寶科則更是全面延續了許友明的責任感,入職三年就成為了機務科骨干力量的小李謙虛且勤奮,每天都能看到他圍著公交車忙碌的身影。

  說起李寶科,這位剛滿21周歲的年輕人,從踏進溫馨巴士的第一天就跟隨著許友明學習車輛維修。剛開始的時候,許友明只讓他看不允許他動手維修,其實李寶科也腹誹過這種方式,時間長了他才知道,原來理論和實踐是真實存在差距的,“前前后后看了大半年,后面真動手干活才理解師傅的用意,原來學校教的跟實際運用真不是一回事”,小李略帶靦腆的說,“很多實際維修跟書本上不一樣,書上教的是標準,靈活運用真得有人帶。比方說通用件維修,書上教的是標準操作,什么件用什么工具維修,而實際上是可以用其他工具替代的,這都是師傅教的,既方便了使用又節省了成本?!?/p>

  時光荏苒,這對師徒在機修車間的維修地溝里相處了三年。而“小徒弟”也獲得了可喜的成績,僅在剛剛過去的一年,李寶科就在集團公司組織的“城運杯機務理論大賽”和“城運杯站技工出入庫大賽”中均獲得了第一名的好成績?!跋胍_保車輛在路上不出問題,就得勤查多檢,盡量把車輛隱患消滅在車間。想要查的準、修的好,不僅需要個人勤學苦干,唯一的捷徑就是老師傅的經驗傳授。溫馨巴士‘傳幫帶’是有傳統的,老帶新、熟帶生,一代一代的機務都是這么鍛煉出來的。我干機務快三十年了,也得沿著老一輩的足跡,把經驗傳授下去,把精神傳遞下去,這就叫傳承?!逼降难哉Z說完樸實又深刻的話語,許友明帶著“小徒弟”矮身鉆回了機修地溝?;蛟S在外人眼里,那里遍布油污、空間狹窄。但在他們心中,這里有他們對機務工作的熱愛,還有一代代溫馨巴士人傳承的身影。

  除了日常的工作,春日的五一、夏時的高溫、秋來的國慶和冬往的春運,平穩度過這些乘客爆發性密集出行帶來的艱巨任務的背后都凝聚著巴士人辛勤的汗水。溫馨巴士公司有形形色色這樣默默工作的勞動者,這對師徒只是保障運營、保障安全一個小小的縮影,但正是這些點滴匯集成了這座城市公共交通出行安全的保障,也構建起了溫馨巴士獨特的、有溫度的勞動傳承。

初審編輯:孟虎

責任編輯:丁一珈

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